オフロードとは？

その中心にあるオフロードは、標準車両用に設計されていない、粗く、舗装されていない地形を渡って車両を運転または乗車する慣行です。オフロード車両には、通常、全地形タイヤ、四輪駆動（4WD）システム、高地の拡張など、これらの困難な条件を処理する能力を高める機能が装備されています。オフロードは、風光明媚なトレイルを通ってゆっくりと乗ることから、挑戦的な環境を通して競争力のあるレースまで、さまざまな形をとることができます。

人気の種類のオフロード

オフロードは万能ではありません。オフロードにはさまざまな種類があり、それぞれに独自の課題と魅力があります。以下では、オフロードの最も人気のある形式のいくつかに飛び込みます。

1。泥のオフロード：泥沼を征服

泥のオフロード、または泥の揺れは、濡れた泥だらけの地形を運転することを伴う爽快なスポーツです。このタイプのオフロードは、しばしば地面が柔らかく濡れている沼地、湿地、または洪水が発生しやすい地域で行われます。泥のオフロードは、汚れて車の限界をテストするのが大好きな人にとって理想的な挑戦です。

泥だらけの地形をうまくナビゲートするには、車両に柔らかい表面を掘り下げるように設計された泥様型タイヤなどの機能を装備する必要があります。 地上拡張の増加車両が泥の上にとどまるのに役立ちます。四輪駆動は、すべてのホイールが深い泥の中をナビゲートするときに牽引力を維持することを保証します。この種のオフロードには忍耐が必要です。なぜなら、厚い泥が車両を遅くしたり、それを行き詰まらせたりすることが多いため、忍耐が必要です。

泥の揺れも人気のあるレースの形になりました。そこでは、参加者が泥だらけのトラックを駆け抜け、泥を最も速くすることができる人を見ることができます。車両の電力をテストするのに最適な方法であり、車両が泥の壁を押すのを見ることに興奮することは、複製できないものです。

2。ロッククロール：急勾配で岩の多い地形をナビゲート

ロッククロールは、オフロードの最も技術的な形態の1つです。スピードに焦点を当てた他の形式のオフロードとは異なり、ロッククロールは精度と戦略についてです。ドライバーは、非常に遅い速度で大きな岩、岩、および不均一な地形をナビゲートする必要があり、非常にスキルと細部への注意が必要です。

ロッククロールの場合、車両はしばしば大幅に変更されます。主な機能には、高いアーティキュレーションサスペンションシステムが含まれます。これにより、車両のホイールが不均一な表面との接触を維持できます。 アグレッシブなタイヤ深いトレッドを備えた岩の多い表面をつかむには不可欠です。

米国で最も有名な岩のクロールスポットは、モアブ、ユタ、カリフォルニアのハンマーのような場所です。ロッククロールが初めての場合は、よりシンプルなトレイルから始めて、より困難な障害に向かって進むことをお勧めします。

3。トレイルライディング：自然の道を探る

トレイルライディングは、オフロード初心者にとって素晴らしいエントリポイントです。これには、確立されたパスやトレイルでの運転が含まれます。これには、簡単な未舗装の道路から、より技術的で狭いトラックまでさまざまです。トレイルライディングは、森、山、砂漠、その他の自然の風景を通り抜け、風光明媚な美しさと挑戦的な体験の両方を提供します。

オフロードやロッククロールの泥とは異なり、トレイルライディングはしばしば目的地ではなく、旅のことです。多くのオフロードトレイルは、保護された荒野エリアを通り抜け、自然とつながる機会を提供します。ほとんどのトレイルライドでは、ハイグラウンドクリアランス、全テレインタイヤ、および 4wd 天気予報 を備えた車両で十分です。

トレイルライディングの利点の1つは、自分のペースで実行できることです。ジープ、ATV、またはダートバイクを運転している場合でも、トレイルライディングは、オフロードスキルを磨きながらアウトドアを楽しむ素晴らしい方法です。また、多くのトレイルにはカジュアルなライダーが簡単にアクセスできるため、家族や友人と時間を過ごすのに最適な方法でもあります。

4。デューンバッシング：砂のスピードとスリル

スピードとアドレナリンを愛する人にとって、砂丘バッシングは究極のオフロードアドベンチャーです。この高オクタン価の活動には、多くの場合、速い速度で柔らかくシフトする砂丘を走行することが含まれます。ここでの課題は、勢いが重要な場合に、絶えず変化する表面で制御を維持することにあります。

砂丘のバッシングに使用される車両は、砂の地形を処理するための特定の変更を必要とする必要があります。 幅の広いタイヤは、車両が砂に沈むのを防ぐために不可欠であり、高馬力エンジンは、砂丘を登りながら速度を維持するために重要です。サスペンションシステムは、車両が砂丘を上下に移動するにつれて、バンプを吸収するのに十分堅牢でなければなりません。

砂丘バッシングの人気の目的地には、中東、特にドバイの砂漠とオマーン、および北アフリカとアメリカ合衆国の帝国の砂丘の一部が含まれます。 Dune Bashingとは、スピード、精度、楽しみに関するものであり、ドライバーはしばしばレースに参加して、誰が砂丘を最速で走らせることができるかを確認します。

5。過剰陸：遠隔地を通る長距離旅行

オフロードは、多くの場合、高アドレナリンのアクションの短いバーストに関連付けられていますが、覆面はオフロードアドベンチャーによりゆっくりとアプローチします。覆面には、多くの場合、遠隔地や荒野を通る、多様な地形を横切る長距離を移動することが含まれます。オーバーランダーは通常、自給自足を目指し、延長旅行のために自分の食べ物、水、キャンプ用品を運ぶことを目指しています。

数時間または1日で行われる可能性のある他のオフロード活動とは異なり、オーバーランドは旅と経験に関するものです。多くのオーバーランダーは、数ヶ月または数か月間の旅行をし、途中でキャンプして探索します。オーバーランドの準備をするには、車両にキャンプ用品、余分な燃料、水タンク、その他の備品を装備して、旅行中に旅行者が自立できるようにする必要があります。

オフロード車両オーバーランディング用のための多くの場合、堅牢なサスペンションシステム、オフロードタイヤ、ルーフラック、貯蔵システムを備えた幅広く変更されています。多くのオーバーランダーは、さまざまな地形を処理できる四輪駆動トラックまたは SUVS を選択します。最高のオーバーランディング車両は、快適さと能力の両方を提供する車両であり、冒険者は必要なすべての規定で数日または数週間先に旅行できるようにします。

始めましょう：あなたが知る必要があること

最初のオフロードアドベンチャーに着手する前に、留意すべき重要なことがいくつかあります。まず、探索する地形に適した車両を選択します。オフロード用に設計された車両は、高いクリアランス、 4wd 、およびオフロードタイヤなどの機能を備えた構築されています。これらはすべて、困難な表面をナビゲートするために不可欠です。

初心者の場合は、トレイルライディングなど、よりシンプルなタイプのオフロードから始めて、スキルを徐々に構築してください。探索する地形に精通し、それに応じてルートを計画してください。また、救急キット、リカバリツール、タイヤ修理キット、および緊急事態の場合は追加の燃料など、必須ギアを詰めることも重要です。

最後に、常に安全性を優先します。オフロードは身体的に要求が厳しい可能性があり、周囲を認識し続け、予期せぬ障害に備えることが重要です。一人で運転しないでください。助けが必要な場合に備えて、常に誰かに計画を知らせてください。

結論：あなたのオフロードの冒険が待っています

オフロードは単なる趣味ではありません。それはあなたを自然に結び付け、あなたの運転能力に挑戦する冒険です。泥だらけのトレイルを運転したり、岩を登ったり、砂丘を横切ってレースをしていても、それぞれのオフロードは独自のスリルを提供します。さまざまな種類のオフロードを探索すると、新しいスキルを獲得し、自信を築き、忘れられない思い出を作成します。だから、ギアアップし、トレイルを打つ、オフロードの興奮を受け入れてください！